A prefeitura concluiu nesta segunda-feira (27) a obra de proteção contra cheias junto à malha ferroviária na Zona Norte de Porto Alegre. A intervenção eliminou um ponto de vulnerabilidade no sistema, existente desde a implantação da ferrovia, quando a cota original de proteção reduziu naquele trecho. Os trabalhos ocorreram em quatro dias, em área concedida pelo governo federal à empresa Rumo Logística.
Obra na Zona Norte reforça sistema contra cheias
Esta obra reforça o sistema de proteção contra cheias e demonstra a atuação integrada da prefeitura, por meio da parceria entre o Departamento Municipal de Água e Esgotos (Dmae) e a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smoi), conforme afirma o secretário André Flores. O Dmae prestou apoio técnico à obra, projetada e executada pela Smoi. A intervenção consistiu na construção de um dique no trecho onde a implantação da ferrovia havia reduzido a cota original do sistema de proteção.
O diretor-presidente do Dmae, Vicente Perrone, ressalta que cada intervenção concluída aumenta a confiabilidade do sistema como um todo. Essa obra elimina uma fragilidade conhecida e complementa um conjunto de melhorias que deixam a cidade mais preparada para enfrentar episódios de cheia.
Intervenções realizadas desde 2024 reforçam proteção contra cheias
Desde 2024, a prefeitura reforça o sistema de proteção contra cheias de Porto Alegre em diferentes frentes. A modernização das 14 passagens do sistema de comportas foi concluída, com oito extintas e seis remanescentes localizadas no Muro da Mauá e na avenida Castelo Branco, todas em plenas condições de operação.
As 23 Estações de Bombeamento de Águas Pluviais (Ebaps) estão aptas a entrar em operação, com capacidade conjunta de 173 mil litros por segundo. Oito unidades receberam obras para impedir o retorno da água dos rios pelas estruturas de controle.
Estruturas de contenção recebem melhorias importantes
Foram concluídas a revisão do Muro da Mauá, a elevação do dique da Fiergs à cota de 5,8 metros, a reconstrução dos trechos 1 e 2 do dique do Sarandi e melhorias nos condutos forçados Álvaro Chaves, Polônia, Miguel Couto e Areia. Estão em andamento as obras dos pôlderes 7 e 8, entre Sarandi e Anchieta, com mais de 50% de execução, a intervenção na malha ferroviária da avenida Ernesto Neugebauer e o reassentamento das famílias que residem no trecho 3 do dique do Sarandi.
Essas ações reforçam a infraestrutura de contenção e aumentam a segurança da população diante de eventos de cheia.
Conclusão
A conclusão da obra de proteção contra cheias na Zona Norte representa um avanço significativo para Porto Alegre. A eliminação da vulnerabilidade junto à malha ferroviária fortalece o sistema de defesa da cidade. As intervenções integradas entre Dmae e Secretaria Municipal de Obras garantem maior confiabilidade e preparo para enfrentar episódios de cheia, beneficiando diretamente a população da Zona Norte e de toda a cidade.