O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) intensifica as obras de ampliação da Travessia Urbana de Santa Maria, localizada no Rio Grande do Sul. No final da tarde de quarta-feira, 3 de junho de 2026, liberou parcialmente o tráfego na trincheira que conecta as rodovias BR-158 e BR-392, no sentido Santa Maria-São Sepé. Essa nova estrutura visa ampliar a fluidez e a segurança viária em um dos principais entroncamentos rodoviários do estado.
Importância da obra para o Rio Grande do Sul
A trincheira liberada integra um complexo sistema viário que reúne viadutos, alças de acesso e vias marginais, projetado para eliminar cruzamentos em nível. Com isso, o tráfego no perímetro urbano da rodovia ganha mais segurança e eficiência. A liberação beneficia diretamente o fluxo de veículos que segue da região Central do Rio Grande do Sul em direção ao Porto do Rio Grande, oferecendo uma conexão direta e reduzindo conflitos com o trânsito urbano e os deslocamentos entre as regiões leste e oeste de Santa Maria.
Detalhes da Travessia Urbana em Santa Maria
A trincheira já conta com sistema de iluminação implantado, o que melhora a visibilidade e a segurança para motoristas durante o período noturno. Com a liberação desse segmento, as equipes iniciam a adequação do traçado da rotatória e da via lateral que liga a rodovia à avenida Helvio Basso e aos bairros Uglione, Santos e Tropical. Além disso, o DNIT mantém os serviços de pavimentação no sentido São Sepé – Santa Maria para concluir as obras no viaduto da Uglione.
Essas intervenções fazem parte de um esforço contínuo para ampliar a capacidade e a segurança da Travessia Urbana de Santa Maria, reforçando a infraestrutura rodoviária do Rio Grande do Sul e contribuindo para a mobilidade regional.