Entre os cinco registros de maior excesso de velocidade flagrados pelo Radar Móvel de janeiro a junho deste ano, quatro envolvem motocicletas.
Ao todo, ocorreram 833 autuações devido à velocidade acima de 80 km/h, registradas pelo Radar Móvel. Deste total, 334 com motocicletas.
Veja o ranking:
1º motocicleta – 130 km/h, na tarde de sábado, dia 25 de maio, na Rua Souza Reis, 365;
2º motocicleta – 129 km/h, na manhã de sábado, dia 13 de abril, na Rua Pereira Franco, 366;
3º motocicleta – 129 km/h, na manhã de quarta-feira, dia 24 de abril, na Avenida Aparício Borges, 2310;
4º Carro – 126 km/h, na tarde de quinta-feira, dia 20 de junho, na Avenida Ipiranga, 8859;
5º Moto – 125 km/h, na tarde de terça-feira, dia 5 de fevereiro, na Avenida Assis Brasil, 6215.
Nessas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h.
Nesse período, as motocicletas se envolveram em 1.356 acidentes, com 1.307 feridos e 17 mortes, incluindo condutores e caronas. Das 18 vítimas fatais por atropelamentos, seis morreram atropeladas por motocicletas.
Os números apontam que diariamente ocorrem sete acidentes, em média, com motocicletas; sete pessoas ficam feridas por dia. Também mostram que, a cada dez dias, morre um motociclista no trânsito em Porto Alegre.
Das 40 vítimas fatais no trânsito em geral, no primeiro semestre de 2019, três a menos que no mesmo período de 2018, 85% estão relacionadas a motocicletas e atropelamentos de pedestres.
Os dados são da Coordenação de Indicadores e Engenharia de Tráfego da Empresa Pública de Transporte e Circulação.
O diretor de Operações da Empresa Pública de Transporte e Circulação, Paulo Roberto Ramires, afirma que neste segundo semestre terão continuidade as ações de fiscalização e de educação, com foco principal na segurança dos motociclistas, sem descuidar também da questão dos atropelamentos.
“O segmento das motocicletas tem apresentado um número elevado de acidentalidade, bastante preocupante. Certamente iremos reforçar as blitze, com foco principal na necessidade e obrigatoriedade no uso adequado dos equipamentos de segurança, além, é claro, das ações do Radar Móvel, para coibir o excesso de velocidade, imprudência maior para riscos de acidentes, e as ações de educação para o trânsito.”
Paulo Roberto Ramires destaca as atividades educativas. “A nossa equipe de educação para o trânsito prosseguirá com atividades envolvendo motocicletas, nas ruas e nas empresas onde trabalham motociclistas. Ações nos Centros de Formação de Condutores, direcionadas aos condutores que buscam suas primeiras habilitações, sem esquecer aqueles que fazem reciclagem, igualmente terão continuidade.”
Perfil
De acordo com o Programa Vida no Trânsito, estudo desenvolvido entre Empresa Pública de Transporte e Circulação, Secretaria Municipal da Saúde, Departamento Estadual de Trânsito e Instituto Geral de Perícias, de análise das causas da acidentalidade no trânsito na capital gaúcha, os principais causadores das mortes de motociclistas são: excesso de velocidade (excessiva ou inadequada); alcoolemia positiva; condutor sem habilitação e também o avanço do sinal.
Programa Motociclista Seguro
A Empresa Pública de Transporte e Circulação, com o objetivo de reduzir o alto índice de acidentalidade envolvendo motociclistas, instituiu o Programa Motociclista Seguro, em parceria com as principais revendas de motocicletas da Capital.
“Estão sendo entregues materiais educativos, como folderes, além de vídeos sobre equipamentos de segurança viária. Acreditamos que um trabalho cooperado entre os órgãos e as revendedoras pode somar no processo de modificação dessa realidade”, destaca a engenheira da Empresa Pública de Transporte e Circulação, Diva Yara Mello Leite.
Trânsito e Transporte
Confira as informações sobre o trânsito e transporte de Porto Alegre, acessando a conta da Empresa Pública de Transporte e Circulação no Twitter.
