As obras de implantação e pavimentação da BR-285, no trecho entre Rio Grande do Sul e Santa Catarina, avançam com foco na proteção da fauna silvestre. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) destaca que os trabalhos já alcançam cinco quilômetros de pavimentação em São José dos Ausentes (RS). Além da pavimentação, o DNIT implementa diversas medidas para garantir a segurança dos animais que habitam a região.
Medidas de proteção à fauna na BR-285
O DNIT realiza adaptações em passagens de fauna subterrâneas, baseando-se em estudos técnicos que indicam que passagens mais curtas atraem maior uso por diferentes espécies. A presença de vegetação próxima às entradas também favorece a utilização desses dispositivos. Por isso, as estruturas passaram por reposicionamento e encurtamento para aumentar sua efetividade.
Além disso, monitoramentos com armadilhas fotográficas revelaram que cervídeos nativos evitam travessias sob pontes quando há lâmina d’água. Para solucionar esse problema, o DNIT criou passagens secas que garantem condições adequadas para a travessia, mesmo em períodos de cheia. Essas passagens contribuem para a conectividade entre áreas de campo e mata ciliar ao longo da BR-285.
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Cercas direcionadoras e conectividade na BR-285
Outra ação importante envolve a instalação de cercas direcionadoras de fauna, que integram o conjunto de medidas para preservar a biodiversidade local. Essas cercas, com base em taipas – muros de pedras arrumadas manualmente – e telas metálicas de 1,80 metros de altura, somam aproximadamente três quilômetros de extensão, com cerca de 1.400 metros já em execução.
As cercas serão posicionadas nas saídas das seis passagens de fauna existentes na rodovia, entre pontes e galerias subterrâneas. O objetivo consiste em direcionar os animais para pontos seguros de travessia, reduzindo o risco de atropelamentos e mantendo a conectividade entre habitats naturais.
Acompanhamento ambiental das obras na BR-285
Todas as ações de proteção à fauna na BR-285 recebem acompanhamento constante da equipe de Gestão Ambiental. Essa equipe atua em conjunto com a construtora para superar os desafios impostos pela topografia da região. As adequações nas passagens de fauna ocorrem conforme as condições observadas em campo e as orientações do IBAMA.
Essas medidas refletem o compromisso do DNIT em conciliar o avanço das obras na BR-285 com a preservação da fauna local, garantindo que o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária respeite o meio ambiente e a biodiversidade da região.
Para mais informações, o DNIT disponibiliza atualizações sobre o andamento das obras e as ações ambientais no site oficial da autarquia.