Cerca de 300 pessoas participaram do segundo encontro do Fórum SETCERGS – FEDERASUL, que ampliou o diálogo sobre o futuro das rodovias no Rio Grande do Sul. O evento avançou para uma etapa propositiva, abrindo espaço para que lideranças de setores econômicos e entidades representativas apresentassem contribuições ao Governo do Estado. O objetivo principal envolveu o aprimoramento da modelagem das concessões rodoviárias já propostas.
Diálogo sobre concessões e fiscalização das rodovias
O encontro iniciou com as falas dos presidentes Delmar Albarello (SETCERGS) e Rodrigo Sousa Costa (FEDERASUL), seguidas pelos secretários Juvir Costella (Logística e Transporte) e Pedro Capeluppi (Reconstrução Gaúcha). A próxima reunião ocorrerá em 25 de fevereiro, na sede do SETCERGS, onde o Governo indicará quais contribuições poderão ser incorporadas e de que forma.
Três proposições principais surgiram durante o debate: a defesa das concessões, a necessidade de maior atenção aos polos de desenvolvimento econômico e turístico, e alternativas para reduzir as filas nas praças de pedágio, incluindo a menção ao sistema free flow. Além disso, a fiscalização rigorosa e o cumprimento dos contratos receberam destaque entre os temas abordados.
Importância das rodovias para o desenvolvimento econômico
Delmar Albarello ressaltou que o progresso depende de estradas adequadas para escoar a produção. O Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística do RS defende o crescimento baseado em análises profundas e transparentes dos projetos de concessão, garantindo nitidez nos processos e segurança para a sociedade.
Rodrigo Sousa Costa manifestou apoio às concessões das rodovias, mas enfatizou a necessidade de rediscutir o modelo do Bloco 1 para alcançar consenso, evitando que o estado enfrente dificuldades maiores. Ele também entregou ao governo um pedido de informações sobre o custo estimado das obras mais urgentes do Bloco 1, buscando reabrir o debate com lideranças e comunidades.
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Estradas como base do transporte e integração no RS
Com uma malha rodoviária que ultrapassa 150 mil quilômetros entre rodovias federais, estaduais e municipais, o transporte rodoviário domina o modal no Rio Grande do Sul. Ele responde pela maior parte do escoamento de cargas, incluindo produtos agrícolas e manufaturados.
Mais do que simples vias de deslocamento, as rodovias conectam a produção aos mercados, integram regiões, reduzem custos logísticos, fortalecem cadeias produtivas e ampliam a competitividade. SETCERGS e FEDERASUL, como entidades representativas do transporte rodoviário e do ambiente produtivo e social, unem esforços para buscar soluções que coloquem o Estado em condições compatíveis com os demais estados brasileiros, promovendo desenvolvimento, segurança e futuro.
A importância das rodovias no Rio Grande do Sul transcende o transporte, sendo fundamental para o crescimento econômico e social. O diálogo aberto entre governo, setor produtivo e entidades representa um passo essencial para garantir concessões eficientes e fiscalização rigorosa, assegurando que as rodovias cumpram seu papel estratégico no estado.