O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que o sistema de pare e siga permanente na BR-158/RS, entre os km 316 e 317, no trecho que liga Santa Maria a Itaara, será encerrado nesta terça-feira (31). Essa mudança ocorre devido ao avanço das obras de contenção na encosta da rodovia, que permitem a liberação parcial do tráfego durante a semana.
Avanço das obras na BR-158 e fim do sistema de pare e siga
O sistema de pare e siga, que controlava o tráfego de forma contínua durante os dias úteis, deixará de ser adotado a partir de abril. O DNIT prevê apenas paradas programadas no sentido Santa Maria–Itaara para atividades operacionais, como abastecimento, manobra de equipamentos e carga e descarga de materiais. Essas interrupções ocorrerão de forma esporádica e terão duração aproximada de 30 minutos, com liberação imediata do tráfego após cada procedimento.
Controle de tráfego e segurança na BR-158
No sentido Itaara–Santa Maria, o tráfego permanecerá livre durante todo o tempo, exceto em situações emergenciais que exijam bloqueio da pista. O DNIT destaca que o sistema de pare e siga permanente continuará a ser utilizado aos finais de semana para minimizar transtornos no fluxo de veículos. Essas ações integram o conjunto de medidas do Governo Federal para ampliar a segurança e melhorar a trafegabilidade na BR-158/RS, especialmente após as chuvas históricas de maio de 2024.
Orientações para motoristas na BR-158 durante as obras
O trecho da BR-158 permanece em obras, inclusive no período noturno. Por isso, o DNIT reforça a necessidade de atenção redobrada dos motoristas à sinalização e às equipes de campo. A velocidade máxima recomendada para passagem pelo local é de 30 km/h, garantindo a segurança de todos durante o andamento dos serviços de contenção.
As intervenções na BR-158/RS representam um esforço contínuo para garantir a integridade da rodovia e a segurança dos usuários. O DNIT mantém o compromisso de informar a população sobre as condições do tráfego e as etapas das obras, contribuindo para a melhoria da infraestrutura rodoviária no Rio Grande do Sul.

