A mobilidade e a infraestrutura de transportes na Região Metropolitana de Porto Alegre recebem um importante reforço com o avanço das obras de reconstrução promovidas pelo governo do Estado. Por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), destinam-se R$ 98,19 milhões para a requalificação de rodovias e a reforma da Estação Rodoviária de Porto Alegre, afetada pelas enchentes de 2024.
Investimentos em rodovias na Região Metropolitana de Porto Alegre
Os recursos para as estradas somam R$ 78,59 milhões, assegurados pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). Os projetos contemplam uma recuperação profunda das vias, incluindo pavimentação, drenagem e contenção de encostas. A ERS-020, que liga Gravataí a Três Coroas, recebe o maior investimento na região, totalizando R$ 63,85 milhões. Serão recuperados 18,49 km com reabilitação funcional do pavimento, melhorias na sinalização e drenagem, além da execução de quatro obras de contenção.
Outro trecho importante é a VRS-840, entre Ivoti e Lindolfo Collor, que conta com R$ 14,74 milhões para requalificação e reabilitação funcional de 7,79 km da pista. O projeto inclui recuperação da drenagem, sinalização e construção de três estruturas de contenção, ampliando a segurança e a trafegabilidade.
Reforma da Estação Rodoviária de Porto Alegre
Além das rodovias, a reestruturação logística da capital avança com a reforma da Estação Rodoviária de Porto Alegre. O investimento de R$ 19,6 milhões do Estado contempla intervenções estruturais e funcionais no terminal, focando na melhoria da experiência, segurança e conforto dos usuários.
A necessidade da reforma ficou evidente após a estação permanecer fechada por pouco mais de um mês devido às enchentes de 2024. O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, destaca que a rodoviária simboliza a conexão da população e que o projeto prevê não só a restauração dos danos, mas também a modernização para garantir conforto, acessibilidade e segurança.
Os serviços preliminares já começaram, incluindo impermeabilização da cobertura e demolição do antigo guichê interestadual e sanitários intermunicipais. A obra, prevista para terminar em maio de 2027, inclui:
- Nova fachada principal moderna, com painéis coloridos e iluminação integrada;
- Recomposição estrutural da laje inferior e impermeabilização completa da cobertura;
- Novos espaços para venda de passagens intermunicipais e interestaduais, com modernização de pisos, paredes, iluminação e reorganização das áreas comerciais;
- Reforma completa dos sanitários, com novas divisórias, esquadrias, revestimentos cerâmicos e modernização das instalações hidráulicas.
Para o titular da Selt, Clóvis Magalhães, as intervenções respondem às necessidades logísticas de um dos polos mais movimentados do Rio Grande do Sul. Ele ressalta que a Região Metropolitana de Porto Alegre é o coração logístico e econômico do Estado, e que requalificar as rodovias devolve dignidade e segurança para o transporte de cargas e para milhares de cidadãos que dependem dessa infraestrutura diariamente.
Essas obras fazem parte de um investimento maior, que ultrapassa R$ 3,1 bilhões em rodovias e pontes no Rio Grande do Sul, transformando o Estado em um grande canteiro de obras.
Conclusão sobre os investimentos na Região Metropolitana de Porto Alegre
Os investimentos de R$ 98 milhões em obras rodoviárias e na Estação Rodoviária de Porto Alegre reforçam a importância da Região Metropolitana como polo logístico e econômico. A requalificação das rodovias ERS-020 e VRS-840, junto à modernização do terminal rodoviário, promovem melhorias significativas na mobilidade, segurança e conforto para a população e para o transporte de cargas. Essas ações preparam a região para o futuro, garantindo infraestrutura adequada e fortalecendo a conexão entre a capital e o interior do Estado.