Ministério dos Transportes apresenta carteira ferroviária com R$ 160 bilhões em investimentos

O Ministério dos Transportes apresentou, em 15 de outubro, a carteira de projetos ferroviários para 2027, com previsão de R$ 160 bilhões em investimentos para a expansão e modernização da malha ferroviária brasileira.

O pacote reúne oito leilões de concessão, nove leilões de autorização e 12 áreas para terminais greenfield. Além disso, inclui iniciativas voltadas ao aproveitamento da infraestrutura existente para o transporte regional de passageiros.

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  • Projetos de transporte regional entram na carteira

    Entre os projetos previstos, o governo inclui ligações ferroviárias de passageiros em diferentes regiões do país. Os estudos para os trechos Brasília–Luziânia (DF/GO), Fortaleza–Sobral (CE) e São Luís–Itapecuru Mirim (MA) já foram concluídos.

    Outras três ligações seguem em fase de estudos: Salvador–Feira de Santana (BA), Pelotas–Rio Grande (RS) e Londrina–Maringá (PR).

    Para a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), a inclusão dessas rotas na carteira representa um avanço na discussão sobre a retomada do transporte ferroviário regional de passageiros no Brasil.

    “É muito positivo ver o governo federal direcionando esforços para as ligações ferroviárias regionais de passageiros. O Brasil tem uma malha ferroviária que pode ser melhor aproveitada para conectar municípios e ampliar as alternativas de deslocamento da população. A estruturação desses projetos é um passo importante para que o transporte sobre trilhos tenha um papel relevante nas viagens regionais”, destaca a diretora-presidente, Ana Patrizia Lira.

    Financiamento e garantias para viabilizar os projetos ferroviários

    A carteira também prevê mecanismos de financiamento e garantias para viabilizar os investimentos. Entre as alternativas citadas, estão recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e estruturas de financiamento híbrido.

    A ANPTrilhos reforça a importância de avançar nos estudos e na definição de modelos que viabilizem a implantação e a operação sustentável dos serviços regionais de passageiros.

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