Intervenção na Ponte Internacional Barão de Mauá
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta que a Ponte Internacional Barão de Mauá, localizada na fronteira entre Brasil e Uruguai sobre o Rio Jaguarão, passará por uma intervenção a partir de segunda-feira, dia 13. O tráfego de veículos na ponte operará no sistema Pare e Siga durante 30 dias para permitir a realização de serviços essenciais de manutenção.
Serviços de manutenção na Ponte Internacional Barão de Mauá
As atividades de manutenção começarão na pista do lado direito, no sentido Jaguarão/Rio Branco, desviando o trânsito para a pista da esquerda. Após 15 dias, a operação ocorrerá no sentido contrário. Os serviços incluem recuperação do pavimento de concreto, desobstrução dos drenos da ponte, troca das juntas de dilatação, limpeza com jateamento dos arcos e manutenção das placas.
Impactos no trânsito e orientações para motoristas
Para garantir melhor operação do trânsito, o acesso às ruas laterais será interrompido a partir de três quadras antes do início da ponte. A Rua Odilo Gonçalves terá interrupção nos sentidos Júlio de Castilhos e João Azevedo para a Rua Uruguai. O canteiro da Rua Uruguai com a Rua Andrade Neves será bloqueado para o centro, e o tráfego não será permitido da Barão do Rio Branco para a Rua Uruguai. Além disso, o sentido da Rua Barão do Rio Branco entre as ruas Uruguai e Júlio de Castilhos será invertido.
O DNIT orienta os motoristas a respeitarem a sinalização e redobrarem a atenção ao transitar pela ponte durante o período da intervenção. A operação pode ser prorrogada caso as condições climáticas prejudiquem o andamento dos serviços.
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Coordenação e segurança na intervenção da Ponte Internacional Barão de Mauá
As ações de manutenção na Ponte Internacional Barão de Mauá foram alinhadas previamente com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), Prefeitura de Jaguarão, Guarda Municipal, Receita Federal e Aduana. Essa coordenação visa garantir a segurança e a fluidez do trânsito durante o período de intervenção.
Importância da manutenção
A Ponte Internacional Barão de Mauá representa um ponto estratégico na fronteira entre Brasil e Uruguai, facilitando o trânsito de veículos e o comércio entre os dois países. A manutenção preventiva e corretiva realizada pelo DNIT assegura a integridade estrutural da ponte, a segurança dos usuários e a continuidade das operações de trânsito e comércio internacional.
Conclusão
A intervenção na Ponte Internacional Barão de Mauá demonstra o compromisso do DNIT com a infraestrutura rodoviária e a segurança dos usuários. Durante os 30 dias de manutenção, o sistema Pare e Siga garantirá o fluxo controlado de veículos, minimizando os impactos no trânsito. Motoristas devem seguir as orientações e respeitar as alterações no tráfego para contribuir com a segurança e a eficiência da operação.