Gestores públicos e empresários do setor de transportes conheceram um modelo de ônibus elétrico 100% nacional em evento realizado em Porto Alegre nos dias 23 e 24 de julho de 2026. Produzido pela Caio (carroceria), Eletra (tecnologia e integração), Mercedes-Benz (plataforma) e WEG (baterias e motores), o coletivo já opera pela empresa Sudeste Transportes Coletivos na capital gaúcha.
Estudo nacional aponta vantagens econômicas e operacionais
Veículos de grande porte não poluentes, como o ônibus elétrico apresentado, figuram entre as alternativas indicadas por estudo do BNDES e do Ministério das Cidades para corredores de maior capacidade e velocidade, como os BRTs (Bus Rapid Transit). O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU) conclui que, apesar do preço de aquisição ser em média três vezes maior, os custos operacionais desses ônibus são de cinco a sete vezes menores. Além disso, a vida útil dobra, reduzindo a frequência de compra de novos veículos.
Características técnicas do modelo exposto
O ônibus superarticulado tem 23 metros de comprimento e capacidade para 173 passageiros, entre sentados e em pé. Apresenta piso baixo, com possibilidade de versões com piso alto para estações com plataformas elevadas. As baterias oferecem autonomia entre 180 km e 300 km, variando conforme as condições operacionais. O veículo conta com ar-condicionado, tomadas USB para carregamento de celulares e vidros com proteção contra raios ultravioleta, além de itens que garantem segurança, conforto e acessibilidade.
Evento e espaço de articulação entre municípios
O coletivo foi exibido na 31ª Reunião do Fórum Gaúcho de Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana, realizada no Instituto Caldeira, em Porto Alegre. Criado em 1990, o Fórum promove a articulação entre municípios para o intercâmbio de experiências na área de mobilidade urbana.
Comentários e percepções sobre o ônibus elétrico
Entre os comentários dos participantes, houve debate sobre a classificação do modelo como superarticulado, com uma sanfona e 23 metros de comprimento, diferenciado do biarticulado que possui duas sanfonas e mais de 27 metros. Também surgiram opiniões sobre o design do ônibus, com questionamentos sobre a estética e comparações com carrocerias tradicionais brasileiras.
Importância dos ônibus elétricos para o futuro do transporte
O estudo do BNDES e do Ministério das Cidades indica que ônibus elétricos podem ser peças-chave para a redução de custos operacionais, tarifas menores para passageiros e maior retorno para as empresas. Modelos como o apresentado em Porto Alegre são recomendados para corredores urbanos e sistemas metropolitanos que conectam municípios vizinhos.
O avanço da eletromobilidade no transporte coletivo demonstra o compromisso com soluções sustentáveis e eficientes, alinhadas às necessidades das cidades brasileiras.