A Motiva apresentou, no Capital Markets Day (CMD) 2026, sua nova fase estratégica após a venda da plataforma de aeroportos. A Mobilidade 5.0 passa a orientar o movimento da companhia, que agora concentra esforços em rodovias, trilhos e tecnologia para ampliar a criação de valor e simplificar seu portfólio.
Batizada de Motiva 2.0, a estratégia prioriza concessões de transporte terrestre e reforça a atuação da empresa como líder em infraestrutura de mobilidade no Brasil. Segundo o CEO da Motiva, Miguel Setas, a mudança fortalece a capacidade da companhia de liderar a transição para infraestruturas inteligentes.
“Simplificação, foco e criação de valor definem a Motiva 2.0. Com a venda da plataforma de aeroportos, a Companhia se torna mais enxuta e concentrada em segmentos em que possui competências de classe mundial, para entregar valor à sociedade, aos clientes e aos acionistas. Esse é um movimento que fortalece a nossa capacidade de liderar a indústria na transição para as infraestruturas inteligentes, a chamada Mobilidade 5.0, centrada nas pessoas, conectada e resiliente climaticamente”, afirma o CEO da Motiva, Miguel Setas.
A nova fase resulta de um ciclo de transformação iniciado em 2023, que incluiu nova estratégia de negócios, cultura corporativa e estrutura organizacional. O processo culminou na mudança de marca de CCR para Motiva, em abril de 2025.
Foco em rodovias, trilhos e criação de valor
Com a saída do setor de aeroportos, a companhia reforça sua posição em negócios de transporte terrestre. A Motiva afirma ser líder em concessões rodoviárias no Brasil e a quarta maior do mundo, além de ser a maior operadora privada de trens, metrôs e VLT da América Latina.
Entre dezembro de 2022 e novembro de 2026, a empresa gerou um Total Shareholder Return (TSR) de 80,5% aos investidores. Entre 2022 e 2025, registrou crescimento médio ponderado anual de 10% no Ebitda recorrente e de 16% nas Receitas Complementares.
Na agenda de expansão, a Motiva conquistou quatro novos ativos premium em rodovias em leilões: Motiva Pantanal, Motiva Sorocabana, Motiva Minas_SP e Motiva Paraná. Além disso, obteve rating triplo A das três principais agências de classificação de risco do mundo: Fitch, S&P e Moody’s.
A companhia também informou avanços em sustentabilidade e pessoas. As emissões de gases de efeito estufa dos escopos 1 e 2 caíram 62% em relação a 2019, e a empresa atingiu em 2024 a meta de usar 100% de energia renovável em seus ativos. Na frente trabalhista, a Motiva ficou três anos consecutivos no Top 20 do ranking GPTW para empresas acima de 10 mil colaboradores e reduziu em 55% a taxa de frequência de acidentes com afastamento entre dezembro de 2022 e setembro de 2026.
Mobilidade 5.0 com tecnologia, novos negócios e inovação
Para os próximos anos, a Motiva pretende ampliar a disciplina na alocação de capital e concentrar investimentos em oportunidades de aditivos, reequilíbrios e novos leilões. No mercado primário, a empresa prioriza ativos de grande porte em geografias estratégicas onde já atua. Em rodovias, o pipeline de interesse soma R$ 100 bilhões.
A reciclagem de portfólio também segue como estratégia central. A venda da plataforma de aeroportos movimentou R$ 12,2 bilhões e ocorreu a 8,8 vezes o EV/Ebitda. Com isso, a alavancagem caiu de 3,6x para 3,2x ao final de setembro de 2026, dentro da política financeira da empresa, e a dívida da holding recuou 60%, de R$ 6,1 bilhões em 2025 para R$ 2,4 bilhões.
Outro eixo da estratégia envolve a aplicação intensiva de tecnologia em rodovias e trilhos. A Motiva quer ampliar o uso de dados, inteligência artificial, digitalização, sensorização, automação e robotização para avançar em smart roads e smart rails. Em rodovias, a empresa já usa IA, drones e robôs para aumentar a segurança viária, priorizar a recuperação do pavimento e reduzir riscos de acidentes. Em trilhos, a companhia aposta em manutenção baseada na condição dos ativos e em ferramentas para melhorar a informação aos passageiros.
No campo da inteligência artificial, o Hub Digital da Motiva apoia 20 projetos de IA generativa em fase de MVP e cerca de 70 em PoC, em áreas como jurídico, compliance, suprimentos, engenharia e operação. A empresa também informou que já tem mais de 5 mil agentes operando em seus processos internos.
Além disso, a Motiva lançou a Motiva Negócios, plataforma dedicada a oportunidades adjacentes a rodovias e trilhos, e o Centro de Inovação em Mobilidade Sustentável, que concentrará os esforços de P&D. A nova estrutura vai atuar em áreas como real estate, energia, eletromobilidade, meios de pagamento, publicidade e varejo.
Entre os projetos recentes, a empresa investiu R$ 5 milhões em infraestrutura de recarga no Pátio Guido Caloi, em São Paulo, e se associou à Eletromidia e à EcoRodovias para criar uma empresa de mídia em rodovias. A Motiva também levou a Pedágio Digital para o guarda-chuva da nova plataforma, com possibilidade de expansão a outras regiões do país.
O Centro de Inovação em Mobilidade Sustentável nasce como uma Instituição Científica e Tecnológica privada e funcionará em rede com universidades e outras instituições. A Motiva prevê investir R$ 1 bilhão em seu plano diretor de inovação e tecnologia até 2035.
Segundo a empresa, a nova estrutura também poderá abrir acesso a fontes de receita vinculadas a financiamento, incentivos e benefícios legais. Em 2026, o Recurso de Desenvolvimento Tecnológico somou aproximadamente R$ 18 milhões nas vias operadas pela companhia.