A comunidade de Capão Bonito do Sul, localizada nos Campos de Cima da Serra, está prestes a vivenciar uma transformação significativa com a conclusão do acesso asfáltico na ERS-461. Este projeto, que conecta o município à BR-470 em Lagoa Vermelha, representa um investimento de R$ 21 milhões do Tesouro do Estado e promete impulsionar a economia local.
Impacto econômico em Capão Bonito do Sul
O asfaltamento de 14,7 quilômetros da rodovia ERS-461 é um marco para Capão Bonito do Sul. Segundo o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, a obra facilitará o escoamento da produção agrícola, que inclui grãos, maçãs e uvas, além de fortalecer a pecuária. A infraestrutura adequada atrai novos investimentos, consolidando o potencial econômico do município.
Benefícios para os moradores de Capão Bonito do Sul
Os moradores de Capão Bonito do Sul já percebem mudanças positivas. Adrieli Dalmina, comerciante local, destaca que a variedade de produtos aumentou, pois os fornecedores chegam com mais facilidade. O tempo de viagem até Lagoa Vermelha reduziu de 40 para 20 minutos, melhorando a logística e o acesso a serviços.
Avanços na agropecuária
Para o produtor rural José Antônio de Andrade Neto, o asfalto traz melhorias significativas para o transporte da produção agropecuária. Com a nova rodovia, caminhões transportam grãos com mais rapidez e qualidade para municípios vizinhos, superando a falta de infraestrutura local para armazenamento.
Conclusão das obras
O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, ressalta o empenho na finalização da obra, que inclui serviços de terraplenagem e drenagem. A fase de sinalização é crucial para a segurança dos usuários, e a equipe trabalha para entregar a rodovia dentro dos padrões exigidos o mais breve possível.
Acessos asfálticos no RS
O acesso a Capão Bonito do Sul faz parte de um conjunto de 18 ligações asfálticas em andamento no estado. Desde 2019, 25 acessos foram concluídos, e o governo planeja iniciar mais oito, destacando a importância dessas melhorias para o progresso regional.