O governo do Rio Grande do Sul realiza um investimento de R$ 2,8 bilhões em 52 obras estruturais que abrangem recuperação, pavimentação e construção de rodovias e pontes. Essas ações visam melhorar a trafegabilidade, a segurança e a qualidade de vida da população, além de fortalecer a infraestrutura do Estado para enfrentar eventos meteorológicos extremos.
Investimentos estratégicos para o desenvolvimento do Rio Grande do Sul
Por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), o governo Leite direciona recursos do Tesouro do Estado e do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs) para tornar o Rio Grande do Sul mais resiliente e competitivo. Além das obras em andamento, outras 30 intervenções estão em fase de projeto, com previsão de início em 2026, totalizando mais R$ 1,5 bilhão em investimentos.
O secretário Juvir Costella destaca que cada trecho recuperado reforça o compromisso com o desenvolvimento das cidades e a qualidade de vida das comunidades. O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, ressalta a importância da engenharia para superar gargalos históricos de mobilidade e garantir segurança e trafegabilidade.
Obras viárias em diferentes regiões do Rio Grande do Sul
No Litoral Norte, as obras na RSC-101, ERS-786, ERS-030 e na ponte da ERS-417 somam R$ 190 milhões. Quatro pontes na ERS-494 também receberão intervenções com investimento de R$ 19,4 milhões.
Na Região Metropolitana, a construção de uma variante na ERS-118 e o acesso ao Parque Estadual de Itapuã contam com R$ 17,5 milhões em investimentos.
No Vale do Taquari, recuperações na ERS-129 e ERS-332, além da pavimentação do acesso municipal pela VRS-811, totalizam R$ 175,1 milhões.
Na região Sul, a duplicação da ERS-734 entre Rio Grande e o balneário do Cassino recebe R$ 87 milhões. Pavimentações e ligações regionais somam mais de R$ 335 milhões, abrangendo municípios como Barão do Triunfo, Pedras Altas, Canguçu, Piratini, Bagé e Torquato Severo.
No Noroeste, os investimentos em pavimentação municipal e ligações regionais ultrapassam R$ 338 milhões, beneficiando localidades como Garruchos, Pirapó, Rolador, Cerro Largo, Horizontina, Crissiumal e Três Passos.
No Alto Uruguai, a pavimentação do acesso municipal na ERS-487 para Benjamin Constant do Sul conta com R$ 21 milhões.
No Vale do Rio Pardo, a construção da ponte da RSC-471 em Sinimbu e a recuperação da RSC-153 somam R$ 56,5 milhões. Pavimentações nas ligações regionais da RSC-403 e ERS-244 totalizam R$ 127 milhões.
No Vale do Caí, a recuperação da VRS-826 e a ponte da VRS-843 em Feliz recebem R$ 87,7 milhões.
Na Serra, a recuperação da Rota do Sol e obras na ERS-373 e na ponte Santa Barbara somam R$ 246 milhões.
Na Fronteira Oeste, as obras de recuperação e pavimentação, incluindo a ERS-640, ERS-176, ERS-566, ERS-241 e ERS-507, totalizam R$ 350 milhões.
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Impacto das obras para o futuro do RS
Esses investimentos estruturais promovem a modernização da malha viária do Rio Grande do Sul, facilitando o transporte, estimulando a economia local e regional, e aumentando a segurança dos usuários. A infraestrutura reforçada contribui para a resiliência do Estado diante de eventos climáticos, garantindo maior qualidade de vida para as comunidades.
O compromisso do governo com a infraestrutura viária demonstra a prioridade em transformar o Rio Grande do Sul em um Estado preparado para o futuro, com soluções que integram desenvolvimento econômico e bem-estar social.